Стройка

Здравствуйте, друзья, хорошая новость  в данной статье стартует очередной конкурс  на «Блоге прораба», знакомьтесь с условиями, принимайте активное участие и выигрывайте денежные призы.

В данной статье "Стройка 6"  вы узнаете, как проходит строительство  объекта, посмотрите  фотопанораму города Кстова и конкурс. Что было на стройке до выхода этой статьи, можно узнать здесь.

У меня закончилась очередная вахта на стройка.  Главное событие прошедшей вахты это начало бетонных работ на позиции 8А. Разрабатывать котлован под  отстойник-аккумулятор двухсекционный начали с октября прошлого года и целых три месяца его копали.

Вода в котловане постоянно поступает, насосы по откачке воды работают круглосуточно. Сделали несколько водосборников и из них выкачиваем воду за котлован.  Подготовительные работы и прием бетона получилось сделать благодаря сильным морозом до -30 градусов в январе. Ниже можно посмотреть фотопанораму данного объекта, щелкните по фото.

ФОТОПАНОРАМА

Когда я уезжал с вахты, установилась плюсовая температура и все начало таять, снова грязь к объекту не подъедешь. Будет проблема установить кран и монтировать щитовую опалубку, как это все  решиться узнаем  в  следующей вахте.

Щебня, в подготовку под бетон, ушло приблизительно 100 кубов, не рассчитанных в проекте. Заказчик вроде и собирается подписывать дополнительные работы, но я не думаю, что подпишут весь объем.

На стройке работы с заказчиком должна ввестись через подписание всевозможных актов. Допустим по восьмерке, сыпали  щебень с устного согласования заказчика  на доп. работы, насыпали. Сейчас идут разговоры о том, что мы сами виноваты, так как земляные работы проводились не по проекту.

В проекте рекомендуют земляные работы в котловане вести под защитой иглофильтровыми установками типа ЛИУ5. Суть работы иглофильтров это постоянная откачка воды по периметру котлована и осушения строительного участка.

откачиваем воду круглосуточно

Первый начальник участка, который начинал работы на стройке, сказал, что иглофильтры работать не будут, руководство было не против, так как установки дорогие  и копать начали без них. Заказчик в данной ситуации говорит нам, что мы сами виноваты в таких расходах, так как не применили иглофильтры.

 Работая в других строительных организациях подобные ситуации у меня были, на словах говорят, делайте. Составляешь акт на дополнительные работы, даешь заказчику на подпись, он начинает считать и выясняется, что можно без них сделать объем. Все считают деньги у заказчика цель построить,  как можно дешевле у подрядчика получить прибыль и не остаться в минусе.

Позиция локомотивное депо строится, но не все гладко. В статье «Монтаж металлоконструкций» я рассказал, что вылезло наружу в результате спешки. Для себя я сделал  вывод, что в короткие сроки качественную работу можно сделать только со специалистами, а не с разнорабочими.

Сколько работал с бетонными полами, но такого проектапо  полам  в локомотивном депо, нигде не встречал. В чертеже показывают разрез  бетонного пола с упрочненным верхним слоем:

1. Шлифованный бетон класса В30 с армированием сетками Ø5 Вр1(В500) шаг 150мм с упрочненным верхним слоем «Мастертоп» 100  толщиной 50 мм.
2.  Подстилающий слой из бетона класса В22,5 с двойным армированием сетками Ø10 А400 шаг 200мм. в обоих направлениях - 200мм.

Конструктив бетонного пола из проекта

Первая ошибка минимальная  толщина бетонной стяжки должна быть не менее 80 миллиметров и вторая ошибка бетонный пол с упрочненным верхним слоем не заливается в несколько слоев.  Как делаются бетонные полы можно почитать в статье «Производство бетонных полов».

Выходит и проектам слепо доверять нельзя,  везде присутствует   человеческий фактор, кому то не захотелось уточнить  технологию укладки бетонных полов с упроченным верхним слоем. Решили основываясь на свои знания,  что так будет прочней.

На транспортно складском блоке сделали полы согласно проекту,  итог  покрытие бетонного пола пере согласовали на кармическую плитку. Которая в процессе эксплуатации будет постоянно отваливаться. Я думал, что решат сделать полимерные полы, которые надёжней по эксплуатации плитки.

В административно бытовом корпусе и транспортно складской блок начались отделочные работы с помощью подрядчиков. Первая фирма отделочников, поработала на АБК и наше руководство с ними рассталось, так как работы велись медленно и не качественно. Сейчас работает другая организация, замечаний к ним ни у кого нет.

КПП можно жить, почти построили

Здесь так же фактор спешки, который влияет на качество работы. Помещения холодные, отапливаем газовыми пушками,  для отделочных работ тепла недостаточно.  Вопрос,  не отвалиться  штукатурка, когда установятся плюсовые температуры. Все об этом говорят, руководители знают, но надо все сделать в срок.

Один объект закончен с отделкой это контрольно-пропускной пункт. В нем все зашпаклевано, уложили керамическую плитку, установили межкомнатные двери. Вроде все здорово осталось только подвести электричество и воду.

Инженерные сети отдали подрядчикам. По водоснабжению и канализации работает фирма, которая больше ничем не занимается на стройке. Ребята знают свое дело спокойно и качественно делают свою работу.  Так же и по электросетям специализированная фирма тянет кабеля, никто их не дергает и не торопит.

На данной стройке тяжело быть руководителем объекта надо и в сроки успеть и работу сделать качественно. Плюс ко всему большая текучка кадров, за не качественную работу не с кого спрашивать, успевают уволиться, прежде чем брак вылезает наружу.

Уезжая с вахты сделал фотопанораму города Кстово (город нефтепереработчиков), хотите побывать в этом уголке России щелкните по фото расположенном ниже.

ФОТОПАНОРАМА КСТОВО

КСТОВО

Конкурс на БЛОГЕ ПРОРАБА.

В течение месяца будут предоставлены три кроссворда с цифрами на буквах, 1 кроссворд  после данной статьи. Отгадав кроссворд, вы отгадываете слово, которое надо будет прислать на почтовый ящик. Первый отгадавший получает  350 рублей. Если вы отгадываете первыми 3 кроссворда подряд, то ваша сумма выигрыша составит 1000 рублей.  Плюс к этому не забываем  оставлять комментарии, за которые так же можно получить денежное вознаграждение.

Конкурс стартует, когда набирается 10 комментариев к  данной статье. 

В итоговой статье о проведение конкурса я выкладываю пароль от почтового ящика, на который вы будете высылать ответы и каждый участник конкурса узнает, какое место они заняли по отгадыванию кроссворда. Вроде все  честно, без обмана.

1 кроссворд

отгадай слово

<<< НАЧАТЬ РАЗГАДЫВАТЬ>>>

Ответы присылайте на почту kroskonk@mail.ru.

Стройка больших объектов никогда не проходит спокойно, если данную статью прочитают коллеги строители, то хотелось бы узнать, как вы строите, все ли у вас хорошо получается.

Подписывайтесь на получение новых статей себе на почту, в ближайшее время будет еще конкурс.

С уважением, Олег Клышко.