Исполнительная трубопроводы

Добрый день! В этой статье "Исполнительная трубопроводы" хочу поделиться своим опытом сдачи исполнительной документации спустя год после завершения работы строительной фирмой на объекте.

Я начал работать в компании в октябре 2023 года на условиях, которые были вполне приемлемыми для меня. Суть этих условий заключалась в следующем: я приезжал на объект, замерял смонтированные трубопроводы и создавал исполнительные схемы – фактически, это была почти дистанционная работа.

Однако уже в ноябре руководство решило завершить работу на этом объекте и планировало, что за несколько месяцев инженеры ПТО закроют весь объем выполненных работ. Фирма начала работать в апреле закончила в ноябре.

Тогда, помимо меня, в отделе ПТО трудилась еще одна девушка-инженер, и мы полагали, что вдвоем сможем справиться с поставленной задачей. Но когда компания прекратила свою деятельность, мне пришлось перейти с практически удаленной работы на полный рабочий день и заняться не только созданием схем, но и комплектацией всей исполнительной документации на трубопроводы.

К этому моменту ни начальник участка, ни прораб не имели четкого представления о выполненном объеме работ. В проекте насчитывалось около 100 линий, однако учет их выполнения не велся. Исполнительная документация на трубопроводы вообще не составлялась. Авансовые платежи поступали на основании исполнительных схем с подтвержденными объемами от технического надзора.

До моего прихода исполнительные схемы чертил другой инженер ПТО, используя черновые наброски прораба. Она даже не пыталась разобраться в проекте. Ее подход был прост: ей говорили нарисовать что-то конкретное – она рисовала, просили указать определенное количество материалов – она так и делала, при этом совершенно не задумываясь, соответствуют ли эти данные проекту или нет.

В итоге, когда нас осталось двое, и я предложил разделить линии между нами, чтобы каждый занимался своей исполнительной документацией для её подписания, она уволилась. Я остался один и надо было мерить трубопроводы, чертить схемы, комплектвать ид, искать паспорта и сертификаты на материалы, составлять заявки на контроль сварных швов и подписывать скомплектованные ид.

Исполнительные схемы и акты технический надзор постоянно возвращал с замечаниями, требуя полного соответствия заводским регламентам. Если забежать немного вперёд, то через год, когда вся исполнительная документация была скомплектована, подписана и прошла проверку, последнее ответственное лицо заказчика обнаружило, что акты испытаний оформлены неверно, и отсутствует один акт на пневматические испытания по всем линиям.

Когда я спросил, почему пять человек подписали документы, не обратив внимания на эту проблему, мне ответили, что это уровень их экспертности. По моему мнению, дело вовсе не в уровне экспертности, а в том, что на всех стройках к таким документам относятся без должного внимания. Развели бюрократию, и все носятся с видом больших профессионалов в строительстве — как со стороны проверяющих, так и со стороны сдающих.

Кстати, относительно оформления документов есть ещё такой момент: образец данного акта испытаний я взял из исполнительной документации этого же завода, но с другой стройки и также из раздела ТХ, который составляли три года назад. Получается, что три года назад они приняли эти акты, а сейчас на заводе стало больше экспертов, и они заметили ошибку.

Когда остался один мне предстояло измерить около 50 линий, начертить исполнительные схемы и скомплектовать исполнительную документацию на 86 линий, не считая необходимости подписать её у независимого технадзора, технадзора заказчика, начальника участка и старшего механика заказчика, авторского надзора, а также начальника участка генерального подрядчика.

Самое забавное, что в ноябре, декабре и даже в январе меня ещё спрашивали, когда я планирую закончить сдачу исполнительной документации, а затем просто перестали интересоваться сроками.

Кроме того, я не мог понять позицию представителей генерального подрядчика, которые по условиям договора отвечали за контроль сварных швов и выдачу заключений по визуальному и радиографическому контролю. На тот момент у меня на руках не было ни одного заключения, но они регулярно звонили и интересовались, когда я передам им готовую подписанную исполнительную документацию.

Проект состоял из двух разделов: технологических и энергетических трубопроводов.  Информация по проведению и оформлению исполнительной документации по выполненым работам нахрдится в СП 75.13330.2011 "Технологическое оборудование и технологические трубопроводы" и РД 153-34.1-003-01 "Сварка, термообработка и контроль трубных систем котлов и трубопроводов при монтаже и ремонте энергетического оборудования" (РТМ-1с)

Спустя примерно 3–4 месяца работы над исполнительной документацией я пришёл к окончательной версии оформления схем и актов совместно с техническим надзором. Конец января 2024 года я завершил измерения трубопроводов оставалось начертить исполнительные схемы подписать их у геодезиста заказчика и скомплектовать исполнительную документацию. Однако при подписании исполнительной выяснилось, что я неправильно заполнил сварочный журнал.

Представители генерального подрядчика предоставили мне пример заполненного журнала сварочных работ, где сварные швы были указаны не по ГОСТ 16037-80 «Соединения сварные стальных трубопроводов», а просто как УШ (угловой шов) и СШ (стыковой шов). По этому образцу мы заполняли заявки на проведение контроля сварных швов, и лаборатория также в своих заключениях указывала СШ и УШ, видимо, им тоже было всё равно на эти бумаги.

После обсуждения с технадзором выяснилось, что это неправильно, и пришлось переделывать журналы сварочных работ и заявки на сварные швы по всем линиям. Постоянное переделывание заявок и исправление заключений на сварные швы продолжалось почти всё время сдачи: то в схеме один номер, а в заявке или заключении другой, то номера не совпадали с деталями, сваренными между собой.

Прежде чем составить журнал сварочных работ, я обсудил с начальником участка, как были выполнены швы в соответствии с ГОСТ 16037-80. Вопрос вроде бы был закрыт, и я дополнительно уточнил у сварщика технадзора, правильно ли я собираюсь указывать обозначения сварных швов.

И вот после второй или третьей проверки исполнительной документации по линиям технадзор заявил, что я неправильно указал обозначение сварного шва между фланцем и трубой: вместо У15 следовало указать У5.

Я начал возмущаться, ведь они уже ранее проверяли документацию, и я консультировался с ними. Теперь мне придётся переделывать несколько десятков журналов, заявок и выданных заключений на сварные швы. В ответ мне сказали, что я сам виноват и что это вопросы к моим экспертам по сварке. Пришлось все переделывать.

В феврале я скомплектовал исполнительную документацию по теплопроводу, но оказалось, что её не могут принять, потому что у нашей фирмы нет сертификата НАКС на выполнение таких работ. Выходит, что заключили договор с фирмой, она выполнила работы, а спустя почти год выяснилось, что они не имели права их выполнять.

Больше всего меня возмутило в этой ситуации то, что сроки завершения моей работы по сдаче документации снова отодвинулись на неопределённый срок. Им предстоит оформить сертификат в НАКС как на фирму, так и на сварщика, а мне — переделывать всю исполнительную документацию, где придётся менять сварщиков.

Наступила весна 2024 года, и ни одна исполнительная документация у меня ещё не была подписана, поскольку сварщики сменились не только в теплопроводе, но и в технологических трубопроводах. Это означало повторную переделку заявок на сварные швы, заключений, журналов сварочных работ и исполнительных схем.

Помимо этого, шла работа с материалами, так как на значительную их часть отсутствовали паспорта и сертификаты. Вместе с инженером ПТО уволился и начальник участка, что ему давали, где он это хранил — он, естественно, не помнил.

Как я ни сопротивлялся, помимо исполнительной документации, пришлось оформлять паспорта на трубопроводы. Эти документы набрали в офисе и отправили мне, но когда я начал сдавать их заказчику, пришлось переделывать их несколько раз: то давление не то указали, то характеристики оказались неправильными. В общем, проверяющий порядком потрепал мне нервы, и в конце концов я сказал, что он просто достал меня своими замечаниями, тогда как я вынужден носить эту макулатуру туда-сюда.

Примерно к июлю начали появляться первые полностью укомплектованные комплекты исполнительной документации, и начался этап сбора подписей ответственных лиц. У одних документы лежали одну-три недели, у других — дольше. В итоге все подписи были собраны к началу октября, ровно через год после того, как я начал работать в этой фирме.

Исполнительная документация была скомплектована, подписи собраны, оставалось только сдать паспорта трубопроводов ответственному лицу и передать всё это в архив. На этом моя работа завершилась.

При проверке паспортов, как я писал выше, выяснилось, что акт на испытание трубопроводов был оформлен неправильно, и не хватало ещё одного акта. Для меня это стало большим огорчением, так как вновь пришлось бегать по заводу и собирать подписи. К тому же сами паспорта содержали ошибки.

В ноябре, когда эти проблемы наконец-то разрешились, я понёс документы в архив. Казалось бы, последняя инстанция, но тут выяснилось, что в реестрах 86 линий недостаёт подписи технадзора, согласно новому указанию от их руководства. Я снова начал возмущаться: технадзор находится в одном конце завода, а архивы — в другом, и мне придется таскать четыре коробки бумаг.

Хорошо, унёс, технадзор подписал всё, думал, конец моей работе. Принес обратно в архив, ан нет — они меня радуют новостью: вышел новый приказ, и теперь им запрещено принимать исполнительную документацию без проверки технического бюро цеха, где проводились работы. Мой аргумент, что вы им всё равно передадите эту документацию, не сработал. Тут я просто взбесился: опять с этими коробками бегать по заводу.

Проверка в техническом бюро заняла две недели. Там нашли ошибки в опечатках, в схемах — некорректно рассчитанные размеры, а в паспортах — неправильное указание давления, отличное от проектного. Хотя до этого проверяющий по паспортам долго объяснял мне расчёты этих давлений, в результате проверки в техбюро вернулись к моему изначальному варианту. Начался спор о том, кто прав в этих расчётах. В итоге пришли к окончательному решению.

Всё исправил, отнёс в архив — приняли. Несу третий экземпляр со всеми подписями от архива, от технадзора, от главного по паспортам генподрядчику (заказчику). Принимают, но не подписывают реестры, потому что надо проверить. Я им говорю, что заказчик всё принял, все кто можно проверил и подписал, но они отвечают, что у них свои правила. Проверяют, находят, что где-то нет подписи, где-то нет печати. Исправляю, принимают, все я закончил работу по исполнительной трубопровода.

В итоге фирма начала работать в апреле, закончила в ноябре 2023 года. Я устроился к ним в октябре 2023-го и закончил сдавать исполнительную документацию в декабре 2024 года. В декабре 2024 года фирма подписала КС-2 и КС-3 за работы, выполненные 14 месяцев назад.